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五菱宏光S1车型 外观靓丽功能更强

时间: 2017-03-28 19:49:44 作者:小编 类型:原创 来源:网络

  五菱宏光S卖得大红大紫,之后推出品质更高的宝骏730也并不示弱,依旧是市场的宠儿。而我们今天实拍的这款五菱宏光S1,在外观尺寸上与五菱宏光S相近,但造型更为时尚。内饰则是采用了全新的设计,有着不错的档次感,且2+2+3的座椅布局也增强了实用性。那么这款新车还能否延续这两款车型的强势势头吗下面我们就一起来看看吧。

  五菱宏光S1是五菱旗下的最新款车型,整体设计给人耳目一新的感觉。该车尺寸比现款五菱宏光s更大,动力依旧是采用1

  5L+5MT的组合。需要注意的是,由于目前并没有太多的相关信息公布,所以实际情况以上市后的信息为准。五菱宏光S的外形设计相信大家都非常熟悉的了,而新车前脸依旧有着一丝五菱宏光

  S的神韵,家族化的特征也较为明显的,但细节处经过重新设计之后,整体显得更为时尚。五菱宏光S1的长宽高分别为4500mmx1721mmx1730mm,轴距为2720mm。车身长度较五菱宏光S增幅明显,达到了l00mm,宽度增加了41mm,高度则是缩小了40mm。而相比之下,定位更高的宝骏730,尺寸还是要更大一些。

  新车中网轮廓依旧维持五菱宏光S的造型,但加入了镀铬对外沿进行装饰,并采用与车身同色的设计替代了五菱宏光S黑色的设计,视觉效果方面有着较大的提升。新车采用了类似飞翼的造型将中网进行延伸,翼尾巧妙的与前大灯相融合。另外,前大灯的造型和内部结构也进行了相应的调整,看起来更为精致、硬朗。至于配置方面,实拍车型近光灯带有透镜结构,并支持大灯高度可调功能。多边形的前雾灯也出现在新车上,并被嵌入在黑色的装饰件当中。

  该车前保险杠的设计中规中矩,整体造型较为简洁。下端采用了深色塑料进行包裹,对较轻的刮蹭有一定的抵御作用。新车侧面轮廓由于车长了l00mm的原因,相比五菱宏光S显得要更为修长一些,整体比例更为协调。同时,新车还将腰线位置进行了提高,车门框变成了黑色并加入了镀铬饰条对窗沿进行了装饰,前车门前端也有了相应的变化。

  轮胎方面,实拍车型采用的KUMHO SOLUS系列轮胎,尺寸则是195/60

  R15,售价约为400元/条。轮胎规格相较于五菱宏光S有所提高,值得表扬。例外,多辐式的轮圈设计简洁、美观,备胎则是提供的全尺寸备胎,做法还是很厚道的!

  新车外后视镜采用了双色设计,相比五菱宏光S根据配置不同而采用的黑色或者与车身同色的设计,看起来漂亮了许多,造型方面相比五菱宏光

  功能上集成了侧转向灯和电动调节功能,对于这个级别车型来说值得表扬。另外,我们并不奢求配备电动折叠功能,但希望厂家能增加对行车安全有所帮助的电加热功能。

  新车的车尾给人一种变化非常大的感觉。其实细细来看,主要原因还是因为尾灯造型的改变让整车尾部相比五菱宏光S看起来更加敦实一些。此外,该车还用银色的装饰条将左右两个尾灯相连,看起来更有整体感。值得一提的是,实拍车型还配备了倒车雷达和倒车影像功能部是实用性颇高的配置,值得表扬。

  五菱宏光S1车型 内饰给人一种焕然一新的感觉

  如果说在五菱宏光S1的外观设计中依稀还有着五菱宏光S的影子,那么在中控台造型方面可谓是有着天翻地覆的变化。更多装饰面板和饰条的加入,以及全新的造型设计,都让新车的内饰给人焕然一新的感觉,档次感、质感提升明显。新车中控台上方采用硬塑料进行覆盖,虽然材质并没有高级感,但胜在表面纹路清晰,看起来还是不错的。

  仪表板采用了炮筒式设计,造型没有太多的新意,但加入了银色饰条和行车电脑显示屏,这都是消费者喜欢的设计。值得一提的是,该车行车电脑采用了中文标识,细节的设计非常人性化,充分考虑到了用户的需求。实拍车型配备了三辐式多功能方向盘,并在左、右和下端使用了银色饰条进行点缀,美观度不错。虽然并没有采用真皮进行包裹,但方向盘大小适中,做工较为细致,手感还是可以接受的。实拍车型配备了前排双安全气囊,被动安全性方面还是有保障的。至于是否搭载了车身安全稳定系统,还不得而知。

  倒梯形的石英钟位于中控台上方的两个出风口之间,毫无疑问这样的设计更多的意义在于美观性,而非实用性。实拍车型采用了8英寸触摸屏,与宝骏560上所配备的完全一致。系统UI与Windows

  Phone系统相似,大块的方格再加上按键和旋钮,减少了误操作的几率,很容易就能上手。新车提供了HDMl和USB接口,这也是HDM1接口在这类车型上的首次出现。

  三旋钮式的手动空调,使用起来直接明了。编辑估计更高配置车型还将配备电子式手动空调或自动空调。扶手箱使用了皮革进行包裹。这是许多驾驶者高兴看到的,能提高舒适性。新车车门板的造型较为新颖。上方深色部分从右至左有着类似波浪的起伏过渡,富有设计感。在手臂常接触的位置也采用了皮革材质进行包裹,舒适性得到了保障。

  实拍车型只有驾驶席车窗提供一键下降,而其他车窗均不支持一键升降功能。

  该车前排座椅造型普通,头枕采用了宝骏730的设计,比五菱宏光

  S的样式更加纤细小巧,在保证安全的同时,尽量少的影响后排乘客的视线。而打孔皮革的手感还是较为细腻的,偏软的柔软度也让乘坐时有点坐沙发的感觉。而功能性方面,实拍车型座椅为手动调节,且只有驾驶席座椅高度可以调整。

  实拍车型采用2+2+3的座椅布局,第二排为两张带扶手的独立座椅,并可以前后移动。此外,12V车载电源和后排出风口均有配备,还提供了3级风力可调,舒适性不错。第三排座椅较为平整,左右两侧座位还提供了头枕。最让人欣喜的是,第三排左侧还设有个USB接口可对移动设备进行充电,十分人性化。

  该车的后备厢地板较为平整,仅四周由于后轮的原因有些参差不齐。需要注意的是,只有第三排座椅支持4/6比例放倒和翻折,但翻折时需要用力拉动拉手,

  个人有些难以完成。该车后备厢地板离地间隙为600mm,在这个级别车型中属于中等表现。此外,虽然后备厢盖面积很大,但并不沉重,即使力气不是太大的女性用户也没有问题。

  它配备了1.5L自然吸气发动机,最大功率:112马力(82千瓦)/5800rpm,最大扭矩:147牛·米/3600-4000rpm

  。搭配5速手动变速箱。悬架类型,前为麦弗逊式独立悬架,后为五连杆式非独立悬架。

  就目前的情况来看,我们可以将五菱宏光Sl看作是基于五菱宏光S打造的填补五菱宏光S与宝骏730之间市场空白的新增车型。新车相比五菱宏光S,外观上通过对细节的调整,看起来更加时尚、协调。而内饰则是进行了大刀阔斧的改进.诸如石英{中、装饰面板、大尺寸显示屏的加入都让新车无论是美观度还是功能性方面有了巨大的飞跃。虽然动力部分还是搭载的1.5L+5MT的动力绢合,但视觉方面的进步还是让整车更显档次,2+2+3的座椅布局所带来的乘坐空间变化也是十分实用的。另外,如果该车售价真如传言的在6-9万元之间,那么还是有着不错的吸引力。总的来看五菱宏光S1更像是一款造型更为靓丽,功能和舒适性更强的新增车型。这对于原本想购买五菱宏光S,但又觉得差点意思,而宝骏730又稍贵的用户,提供了一个很好的解决方案,进一步对车型之间的差异进行了细化、填补。当然,这款车型是否值得购买还有待后续相关信息的公布,请持续关注。

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声明:本文由说客作者撰写,观点仅代表个人,不代表车享网。文中部分图片来自于网络,感谢原作
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