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如果说前段时间发布的Rapid已经预示着斯柯达将改走年轻化路线

时间: 2017-05-04 15:06:53 作者:小编 类型:原创 来源:网络

尽管斯柯达许多车型都与大众采用相同的动力系统及底盘,但是由于车型外观设计的原因,谈到斯柯达,往往会给人一种老气横秋的感觉。然而现在不同了,如果说前段时间发布的Rapid已经预示着斯柯达将改走年轻化路线,那么今天要介绍的新一代明锐则充分印证了这一点。

自从1996年复产到现在(明锐起始于1959年,后来停产一段时间,1996年复产),斯柯达明锐已经在该品牌中占有举足轻重的地位。前不久,斯柯达终于正式发不了新一代明锐的官方图片,这款车将从里到外焕然一新。如果将它和现款明锐相比的话,我认为新一代明锐至少年轻了20岁。

棱角分明的前大灯、通体式底部进气格栅以及更加简洁的前中网将成为未来斯柯达车型的新家族前脸。风格更加简洁的金属镂空车标将全面取代现在的车标。

全新明锐给人的第一印象便是一改之前老气的外观,它采用了MissionL概念车的设计元素,同时这款概念车的设计元素也被刚发布不久的Rapid所使用。

高配车型将配备带自动清洗功能的氙气大灯。同时,细心的网友已经发现,新一代明锐高配车型还将装备前雷达和自动泊车功能。

新一代明锐在车身尺寸方面有明显升级,长宽高分别达到4559/1814/1462mm,轴距为2688mm,相比现款车型,新车车身长度提高90mm,宽度提高45mm,轴距提升了108mm。

尽管新一代明锐变得更宽更长,但是由于工程师采用了新工艺制造的钢板以及其它轻量化材料,其车身重量比现款车型还轻了102kg。

硬朗的车身线条以及大尺寸的五辐轮毂让新一代明锐显得非常年轻,运动。除了粗壮的五辐轮毂之外,官图中还有一款略显低调的十辐轮毂。

尾部造型饱满而不臃肿,尾灯线条简单而不乏时尚感。四点式倒车雷达位于黑色的下包围上,位置很低,监测范围大、非常实用。

尽管内饰依然没有应用过多复杂的线条,但黑色内饰与银色金属装饰的搭配让它看上去颇为年轻。真皮方向盘缝线细腻,手感应该不错。从图片中可以看出,部分车型将配备蓝牙免提电话功能。

相比现款车型,新一代明锐在配置方面提升明显,它增加了驾驶员疲劳监测、车道保持以及ACC自适应巡航等功能,而且该自适应巡航还带有预碰撞安全辅助系统,紧急情况下车辆能够自动采取制动以降低危险,这在同级别车型当中是不多见的。

高配车型的中控台将配备一块分辨率为800 * 480像素的8英寸触摸屏,它集成了DVD、蓝牙电话以及3D导航等功能,看上去相当不错。

新一代明锐不仅主动安全配置丰富,被动安全配置也相当到位。海外车型标配情况下就拥有前排双安全气囊+前排侧气囊+侧气帘+驾驶员膝部气囊共7个安全气囊,高配车型更是增加了后排侧气囊,气囊数量共达到9个,不过进入国内很可能会减配。

除了座椅加热、双区空调之外,自动启停以及自动泊车等功能也将出现在新一代明锐的配置表中。驾驶员座椅可进行8向电动调节,并且带有座椅记忆功能。

部分车型还拥有车身稳定控制系统和驾驶模式两个按键,不过我认为至少车身稳定控制系统应该是新一代明锐全系标配的,这款车只是增加了一个开关而已,而且还可以选择驾驶模式(至少两种)。

后排不仅拥有空调出风口,而且还带有座椅加热以及230V电源接口,配置真高啊!希望国产之后能够保留这些配置。

2686mm的轴距能够为新一代明锐带来宽敞的后排腿部空间。另外,后排座椅与后备厢联通的开口特别大,即使在后排乘坐两人的情况下后备厢也能装载一些较长的大件物品,此时中间的安全带还可以起到固定作用。

掀背式的后备厢盖是明锐与其它三厢轿车的不同之处,常规状态下新一代明锐的后备厢容积就达到了590升,这一数字已经超过市面上绝大多数三厢紧凑型车,如果将第二排座椅放倒,它的储物能力还将大大提升。

新一代明锐搭载的是大众EA211系列、EA288系列发动机,新车型所装配的汽油、柴油发动机除了入门款外,其余(Green

tec/GreenLine版本)均配有启停技术和制动能量回收系统。

新一代明锐的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架将会和高尔夫7一样,根据不同车型采用不同形式。其中,1.4TSI及以下汽油车型和全部柴油车型都将采用新设计的扭力梁式独立悬架,而功率更强的1.8TSI以及未来将推出的四驱版本和天然气版本将采用多连杆独立悬架。

显然新一代明锐此次的蜕变是非常彻底的。除了扭力梁非独立悬挂让人略感失望之外,其它方面的提升都相当明显。年轻化的外形和内饰设计在追求时尚的同时并没有让它丧失稳重的感觉;舒适性配置以及安全配置更是达到了紧凑型车空前的高度;大众全新的EA211、

EA288系列发动机以及轻量化的车身设计能够为新一代明锐带来更强的动力以及更低的油耗。如果上市之后它能够保持一个相对合理的售价的话,那么我相信它的销量相比现在会有质的飞跃。

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声明:本文由说客作者撰写,观点仅代表个人,不代表车享网。文中部分图片来自于网络,感谢原作
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