高压共轨(CommonRail)电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail)，通过公共供油管内的油压实现精确控制，使高压油管压力(Pressure)大小与发动机的转速无关，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度。
在刚刚结束的第二届中国国际卡车节油大赛上，从获奖名单中可以看到，几乎所有的获奖车型都有一个相同之处，那就是无一例外地选择了共轨系统。共轨系统如何帮助整车实现节油？博世柴油股份有限公司高级经理顾志华给出了...
“听说博世共轨系统对国内企业进行了一次大范围的降价。”日前，济南济民工贸有限公司销售经理齐兵如是告诉《商用汽车新闻》记者。听闻此消息，玉柴集团宣传部部长郭德明很惊讶：在现在电控共轨系统供应偏紧、博世又在...
“共轨技术的优势已经使现代柴油技术在近几年取得了巨大成功，我相信这些优势很快能在中国用户身上体现，恭贺长城汽车成为第一个在中国推广和使用共轨技术的厂家。”这是博世公司中国区总裁齐科夫，在长城汽车INTE...
日趋严重的能源危机，成为全世界内燃机行业关注的焦点，也使柴油机越来越受到用户青睐。与汽油机相比柴油机有很多优势：能减少20%~25%的CO2废气排放，车速较低时的加速性能更有优势，平均燃油消耗低25%~...
国四全面实施后，重型柴油发动机的供应是否会再现2009年时一机难求的局面？可能有人会笑记者提出这样的白痴问题：现在最不缺的就是重型柴油发动机，潍柴、玉柴、康明斯这些独立发动机供应商产能充足，各大中重卡企...
国四全面实施后，重型柴油发动机的供应是否会再现2009年时一机难求的局面？可能有人会笑笔者提出这样的“白痴”问题：现在最不缺的就是重型柴油发动机，潍柴、玉柴、康明斯这些独立发动机供应商产能充足，各大中重...
大柴神皮卡以其大动力、大空间、大承载的产品特点深受消费者青睐，曾荣获“消费者最满意的皮卡车型奖”，09年厂家为了丰富大柴神皮卡系列产品，进行了全面升级，尤其是7.98万元的高压共轨大柴神皮卡更是以其“最...
国际金融危机对我国经济的影响正在日益显现。市场需求萎缩，生产企业开工不足，对诸如煤炭、铁粉、砂石料等大宗原材料货物的需求明显下降，直接导致货物运输量下滑。大量运输车辆停驶，使那些原本打算购车跑运输赚钱的...
2005年12月30日，北京率先实施国三排放标准。2006年7月31日，上海公交、出租车行业新车实施国三排放标准。2006年9月1日，广州开始实施国三排放标准。2010年，全国将全面实施国三排放标准。排...
看到江铃上半年有一个分车型的数据，全顺有1.4万的收量，青海有2万多，皮卡和SUV整体加在一起5万多一个量，我没有看到其他媒体有报道5万多量数据整个上半年跟去年同期相比是上升是什么样的趋势？叶明信：首先...
2010年商用车行业实现了高速增长，众多企业不断刷新产销记录，尤其在轻卡领域，上半年销量就已突破百万。销量的不断攀升，意味着能源的加剧消耗。在能源日趋紧张的大环境下，节油产品成了市场的宠儿。在2010年...
对于SUV来说，节油成为未来发展的方向。日前长城汽车与德国博世公司联手开发出的电控高压共轨柴油发动机——“智能节油王”，恰好实现了SUV越野性能与节油的完美组合。据悉，这款发动机首次装配在长城哈弗CUV...
前 3 季度潍柴动力实现EPS2.86 元,超出预期。前3 季度潍柴动力实现EPS2.86 元,特别是第3 季度潍柴动力盈利更是创记录的达到1.39 元,远超此前1.2 元左右的盈利预期。潍柴动力盈利超...
潍柴动力7月9日在北京举行蓝擎电控国Ⅲ发动机产销12万台主题庆祝活动。潍柴动力董事长谭旭光在活动期间向中国证券报记者表示：“国际金融危机的冲击，对上半年重卡及发动机产品的销售造成一定的影响，随着固定资产...
本报讯 记者吕彩霞 山东潍坊报道 我国在重型柴油机高压共轨的电控系统领域实现了具有实质性的突破。5月8日上午，在潍柴动力工业园研发大楼前广场，潍柴动力宣布中国首款高压共轨电控系统经过严格的排放试验、道路...
日前，记者在国家标准化管理委员会的网站上，看到了最新国家标准公告，其中"柴油机电控共轨喷油系统总成标准（简称电控共轨国际）"赫然在列。公告显示，标准正式实施日期是2011年3月1日，起草单位是"无锡油泵...
1月13日，CA6DL2-35E3电控共轨柴油机（拥有自主知识产权、具有国际先进水平的四气门“奥威”欧Ⅲ排放发动机）在一汽锡柴下线。CA6DL2-35E3电控共轨柴油机是一汽锡柴根据市场发展趋势、运用全...
如果不是EGR的突然出现，国内的重卡企业原本在汽车尾气的排放上可以顺利升级，EGR的“横空出世”使得近两年的中国重卡市场烽烟四起，一场表面看似平静的产品竞争逐渐演变成了一场旷日持久的“真假国Ⅲ”的口水之...
“环保部开始受理EGR发动机的环保目录了！”近日，某重卡企业负责产品公告和环保目录申请的人士告诉商用汽车新闻记者：“我在北京待了一个月了，就为了申请EGR产品的环保目录。”2008年，自中国重汽EGR发...
在部分提前上牌的国二重卡基本消化后，9月各家重卡企业陆续转向以国三车型销售为主。一汽贸易总公司相关人士透露，一汽解放9月销售的重卡有70%～80%是国三车型。在陕汽9月总销量中，国三车型占比达到70%～...
