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通用汽车全球动力总成工程副总裁Steve

时间: 2017-05-11 10:04:19 作者:小编 类型:原创 来源:网络

网上车市 北京报道-通用汽车此前公布了新一代Ecotec高效发动机家族,目前1.4L与1.5L涡轮增压发动机已经在华国产,并搭载到旗下量产车上。通用汽车全球动力总成工程副总裁Steve Kiefer先生此前表示:“2017年前,这些小排量发动机将应用到通用汽车旗下五大品牌的27款车型上。”近日,网上车市从湖北省发展和改革委员会获悉:上汽通用武汉分公司配套发动机三期项目已经获批,将投产最新研发的1.0T Ecotec 三缸涡轮增压发动机。雪佛兰旗下小型车新爱唯欧有望率先搭载这台国产的小排量发动机。

根据湖北发改委公布的信息,上汽通用武汉分公司配套发动机三期项目总投资46.5亿元,扩建2座动力总成车间及1座辅楼,主要建设一座动力总成车间及1座辅楼,同步建设相应的配套辅助设施。动力总成车间内设:缸体、缸盖、加工线各一条;NGC发动机装配线。项目建成后,通用将新增75万台/年发动机,其中1.0T发动机30万台/年。

通用全新一代1.0T Ecotec发动机拥有中置直喷、连续可变正时气门、涡轮增压和可变进气歧管等创新技术,最大功率86kW,峰值扭矩166N.m。这一全新发动机投产后,有望搭载在雪佛兰新爱唯欧上。爱唯欧基于通用最新Gamma II平台打造,目前搭载1.4L和1.6L两款自然吸气发动机。以1.6L发动机为例,最大功率89kW,峰值扭矩155N.m,相比1.0T Ecotec发动机最大功率多3kW,峰值扭矩少11N.m,动力参数相差不大。

目前国内市场中,福特嘉年华现已搭载1.0T Ecoboost发动机,大众也将计划普及1.0T发动机。福特嘉年华搭载的1.0T发动机,最大功率92kW,峰值扭矩170N.m。与福特1.0T发动机相比,通用1.0T发动机最大功率要少6kW,峰值扭矩少4N.m。而大众1.0T发动机最大功率85kW,峰值扭矩为200N.m,与通用1.0T发动机数据接近。

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声明:本文由说客作者撰写,观点仅代表个人,不代表车享网。文中部分图片来自于网络,感谢原作
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